پاور سیمی کنڈکٹر ڈرائیور سرکٹ انٹیگریٹڈ سرکٹس کا ایک اہم ذیلی زمرہ ہے، طاقتور، ڈرائیو لیول اور کرنٹ فراہم کرنے کے علاوہ IGBT ڈرائیور ICs کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اکثر ڈرائیو پروٹیکشن فنکشنز کے ساتھ، بشمول desaturation شارٹ سرکٹ پروٹیکشن، انڈر وولٹیج شٹ ڈاؤن، ملر کلیمپ، دو مرحلے کا شٹ ڈاؤن۔ , نرم بند، SRC (متعدد شرح کنٹرول)، وغیرہ مصنوعات کی موصلیت کی کارکردگی کے مختلف درجے بھی ہیں.تاہم، ایک مربوط سرکٹ کے طور پر، اس کا پیکیج زیادہ سے زیادہ بجلی کی کھپت کا تعین کرتا ہے، ڈرائیور IC آؤٹ پٹ کرنٹ بعض صورتوں میں 10A سے زیادہ ہو سکتا ہے، لیکن پھر بھی اعلی موجودہ IGBT ماڈیولز کی ڈرائیونگ کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا، یہ مقالہ IGBT ڈرائیونگ پر بحث کرے گا۔ موجودہ اور موجودہ توسیع.
ڈرائیور کرنٹ کو کیسے بڑھایا جائے۔
جب ڈرائیو کرنٹ کو بڑھانے کی ضرورت ہو، یا IGBTs کو ہائی کرنٹ اور بڑے گیٹ کیپیسیٹینس کے ساتھ چلاتے وقت، ڈرائیور IC کے لیے کرنٹ کو بڑھانا ضروری ہوتا ہے۔
دوئبرووی ٹرانجسٹروں کا استعمال
IGBT گیٹ ڈرائیور کا سب سے عام ڈیزائن تکمیلی ایمیٹر فالوور کا استعمال کرتے ہوئے موجودہ توسیع کو محسوس کرنا ہے۔ایمیٹر فالوور ٹرانزسٹر کا آؤٹ پٹ کرنٹ ٹرانجسٹر hFE یا β اور بیس کرنٹ IB کے DC گین سے طے ہوتا ہے، جب IGBT کو چلانے کے لیے درکار کرنٹ IB*β سے بڑا ہوتا ہے، تو ٹرانزسٹر لکیری ورکنگ ایریا اور آؤٹ پٹ میں داخل ہو جاتا ہے۔ ڈرائیو کرنٹ ناکافی ہے، پھر IGBT کیپسیٹر کی چارجنگ اور ڈسچارج کی رفتار سست ہو جائے گی اور IGBT نقصانات بڑھ جائیں گے۔
MOSFETs کا استعمال
MOSFETs کو ڈرائیور کی موجودہ توسیع کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، سرکٹ عام طور پر PMOS + NMOS پر مشتمل ہوتا ہے، لیکن سرکٹ کی ساخت کی منطقی سطح ٹرانجسٹر پش پل کے برعکس ہے۔اوپری ٹیوب PMOS سورس کا ڈیزائن مثبت پاور سپلائی سے منسلک ہے، گیٹ دیے گئے وولٹیج PMOS آن کے سورس سے کم ہے، اور ڈرائیور IC آؤٹ پٹ عام طور پر ہائی لیول ٹرن آن ہوتا ہے، اس لیے PMOS + NMOS ڈھانچہ کا استعمال ڈیزائن میں ایک انورٹر کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
دوئبرووی ٹرانجسٹر یا MOSFETs کے ساتھ؟
(1) کارکردگی میں فرق، عام طور پر ہائی پاور ایپلی کیشنز میں، سوئچنگ فریکوئنسی بہت زیادہ نہیں ہوتی ہے، لہذا ترسیل کا نقصان اہم ہوتا ہے، جب ٹرانجسٹر کا فائدہ ہوتا ہے۔بہت سے موجودہ ہائی پاور ڈینسٹی ڈیزائن، جیسے الیکٹرک وہیکل موٹر ڈرائیوز، جہاں گرمی کی کھپت مشکل ہوتی ہے اور بند کیس کے اندر درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، جب کارکردگی بہت اہم ہوتی ہے اور ٹرانزسٹر سرکٹس کا انتخاب کیا جا سکتا ہے۔
(2) بائی پولر ٹرانزسٹر سلوشن کے آؤٹ پٹ میں VCE(sat) کی وجہ سے وولٹیج ڈراپ ہوتا ہے، 15V کی ڈرائیو وولٹیج حاصل کرنے کے لیے ڈرائیو ٹیوب VCE(sat) کی تلافی کے لیے سپلائی وولٹیج کو بڑھانے کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ MOSFET سلوشن تقریباً ریل ٹو ریل آؤٹ پٹ حاصل کر سکتے ہیں۔
(3) MOSFET وولٹیج کا مقابلہ کرتا ہے، VGS صرف 20V کے بارے میں، جو ایک ایسا مسئلہ ہو سکتا ہے جس پر مثبت اور منفی پاور سپلائی استعمال کرتے وقت توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
(4) MOSFETs میں منفی درجہ حرارت کا گتانک Rds(on) ہوتا ہے، جب کہ دوئبرووی ٹرانزسٹروں میں درجہ حرارت کا گتانک مثبت ہوتا ہے، اور MOSFETs کو متوازی طور پر منسلک ہونے پر تھرمل رن وے کا مسئلہ ہوتا ہے۔
(5) اگر Si/SiC MOSFETs چلا رہے ہیں تو، بائی پولر ٹرانزسٹروں کی سوئچنگ کی رفتار عام طور پر ڈرائیونگ آبجیکٹ MOSFETs سے کم ہوتی ہے، جس پر غور کیا جانا چاہیے کہ کرنٹ کو بڑھانے کے لیے MOSFETs کا استعمال کیا جائے۔
(6) ای ایس ڈی اور سرج وولٹیج میں ان پٹ اسٹیج کی مضبوطی، بائپولر ٹرانزسٹر PN جنکشن کا MOS گیٹ آکسائیڈ کے مقابلے میں ایک اہم فائدہ ہے۔
بائپولر ٹرانزسٹر اور MOSFET کی خصوصیات ایک جیسی نہیں ہیں، کیا استعمال کرنا ہے یا آپ کو سسٹم ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق خود فیصلہ کرنے کی ضرورت ہے۔
NeoDen کے بارے میں فوری حقائق
① 2010 میں قائم کیا گیا، 200+ ملازمین، 8000+ مربع میٹرفیکٹری
② NeoDen پروڈکٹس: اسمارٹ سیریز PNP مشین، NeoDen K1830، NeoDen4، NeoDen3V، NeoDen7، NeoDen6، TM220A، TM240A، TM245P، ری فلو اوون IN6، IN12، سولڈر پیسٹ پرنٹر، FP26300
③ پوری دنیا میں کامیاب 10000+ کسٹمرز۔
④ 30+ عالمی ایجنٹ ایشیا، یورپ، امریکہ، اوشیانا اور افریقہ میں شامل ہیں۔
⑤ R&D سینٹر: 25+ پیشہ ورانہ R&D انجینئرز کے ساتھ 3 R&D ڈیپارٹمنٹس۔
⑥ CE کے ساتھ درج ہے اور 50+ پیٹنٹ حاصل کیے ہیں۔
⑦ 30+ کوالٹی کنٹرول اور ٹیکنیکل سپورٹ انجینئرز، 15+ سینئر بین الاقوامی سیلز، 8 گھنٹے کے اندر جواب دینے والے بروقت کسٹمر، 24 گھنٹے کے اندر پیشہ ورانہ حل فراہم کرتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: مئی 17-2022